感恩是一种美德，烦恼人海茫茫，要感谢的人却是很多很多。

该企业物流负责人告诉南都记者，都东想在销售旺季的时候，公司需要大量的货车运输，物流公司可能会出现运力不足的情况。与货车司机、己想物流公司之间的纠纷也少了。

物流运行呈现稳健复苏态势，西造供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。联运汇旗下的一家物流公司负责人说，烦恼货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。在这位负责人看来，都东想数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。

段玉说，己想从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，己想这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。这位负责人说，西造之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，西造能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。

据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，烦恼尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，烦恼但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。

段玉谈到，都东想以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，都东想而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。每年，己想德国科隆展览有限公司都会在科隆和全球各地重要的市场策划和举办大约80场交易会、宾客活动和特别活动。

同期活动预告深度解读睡眠经济与家具智能化展会的另一个重头戏，西造3月29日的VSIL论坛将围绕睡眠经济、西造绿色环保材料的循环经济、家具智能化等话题展开解读，国际睡眠产品协会(ISPA)主席RyanTrainer，HAUTEINNOVATION创始人SaschaPeters，汉高粘合剂技术家居与运动时尚事业部亚太研发负责人车爱馥，力纳克(中国)总裁SimonJenkinson，SIMALFA中国区总经理夏博涵将带来精彩的分享。2023年，烦恼积压已久的刚性家居需求进一步推动家具消费，行业释放出复苏强音。

科隆展览——汇聚全球家具供应商的贸易展览主办方科隆展览是全球首要的家居、都东想室内设计领域的会展主办方。在世界睡眠日的大背景之下，己想现场沉浸式的睡眠体验场景吸引了不少观众驻足，引发大家对于睡眠的思考，提升大众对提高睡眠质量的重视。